2024年2月，全國皮卡市場售出3.3萬輛，同比下降22.3%，環(huán)比1月下滑24.5%，這個數(shù)字依然處在近五年來的中高位置。遙想去年2月，皮卡在春節(jié)后的產(chǎn)銷時長增加，基數(shù)壓力沉重，今年的增速下滑也就在情理之中。今年1至2月，皮卡銷量累計達到7.7萬輛，同比增長4.9%，總體表現(xiàn)頗為可觀。
2024-04-07 多變體汽車
近日，黑龍江省牡丹江市交警支隊發(fā)布了一則通告，宣布自2024年4月5日起，皮卡車將參照小型載客汽車標(biāo)準(zhǔn)，在市區(qū)道路自由通行，不再受載貨汽車限行的束縛。這一舉措意味著，曾經(jīng)限制皮卡通行的牡丹江市，如今已全面放開皮卡進城，黑龍江也基本實現(xiàn)了全省皮卡解禁。
2024-03-29 多變體汽車
隨著汽車市場的多元化發(fā)展，皮卡作為一種多功能、實用性強的車型，逐漸受到了消費者的青睞。然而，在我國，皮卡車型的發(fā)展卻受到了強制報廢和一年一檢等政策的制約，這些政策不僅限制了皮卡的使用壽命，還增加了車主的使用成本，成為了皮卡發(fā)展的最大阻礙。
2024-03-28 多變體汽車
隨著皮卡進城的效果遠不如下鄉(xiāng)的效果好，皮卡進城的偽命題凸顯。西北、東北等市場持續(xù)走強，限購城市和限行城市的皮卡需求萎縮。由于中國與歐美各國的關(guān)系保持良好，海外市場需求暴增推動去年下半年以來的中國皮卡出口持續(xù)增長，這也是汽車行業(yè)共同體現(xiàn)的汽車出口外銷全面走強的特征，但8月趨勢明顯稍弱。
2024-03-18 多變體汽車
2024年1月份，皮卡市場迎來了銷售熱潮，共計售出4.4萬輛，同比增長44%，雖然環(huán)比下降了8%，但這一銷量仍處于近五年的高位水平。值得注意的是，去年1月由于產(chǎn)銷時間短、基數(shù)低，今年的增速表現(xiàn)仍然可觀。皮卡市場的這一成績，無疑證明了其強大的市場潛力和增長動力。
2024-03-07 多變體汽車
今年年初，我們便預(yù)測2024年全國的皮卡解禁工作將如破曉的曙光，逐漸照亮前行的道路。3月4日，河南省鄭州市公安交通管理局猶如春風(fēng)拂面，帶來了令人振奮的好消息：自2024年3月15日起，鄭州市將徹底解除對輕型多用途貨車(皮卡)的所有禁限行政策。這意味著河南全省的皮卡如同掙脫束縛的駿馬，獲得了與普通乘用車同等的路權(quán)。
2024-03-07 多變體汽車
今年房地產(chǎn)低迷，皮卡群體購買力不強，但促消費政策下的總體皮卡需求形勢改善，導(dǎo)致2023年1-12月的總體皮卡銷量51.3萬，同比下降0.1%，走勢較平穩(wěn)。
2024-01-31 多變體汽車
在汽車的世界中，福特?zé)o疑是一個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧６Ｌ赜悟T俠Ranger，作為福特家族中的中型皮卡代表，憑借其硬朗的外觀、卓越的性能和強大的功能，成為了市場上的佼佼者。今天，就讓我們一起沉浸式體驗這款福特游騎俠Ranger，感受它帶來的獨特魅力。
2024-01-03 多變體汽車
