2022年皮卡市場既看到了它帶來的希望，也看到了它的不盡人意。根據(jù)乘聯(lián)會皮卡市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)，2022年的總體皮卡走勢相對較平穩(wěn)，達(dá)到51萬輛，較2021年下降6%，相對于傳統(tǒng)輕卡的同比劇烈下降，皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)還是很好的。

　　311655輛：2022全年銷量

　　2022年的皮卡終端市場終究是滿路風(fēng)霜，雖然自主品牌通過全球市場的開拓，取得了不錯(cuò)的海外市場表現(xiàn)，但是國內(nèi)的終端消費(fèi)市場卻大幅滑坡，2022年全年皮卡狹義終端銷量以311655輛收官，同比下滑高達(dá)20.3%。是近十年最嚴(yán)重的一次“寒潮”。由于疫情、芯片以及供應(yīng)鏈等多重因素的影響讓皮卡市場在高速增長中遭遇了滑坡。隨著去年年底疫情防控政策的調(diào)整、促銷費(fèi)政策的引導(dǎo)，為將接下來的2023年皮卡市場帶來新轉(zhuǎn)機(jī)。

　　29.3%：什么皮卡在終端受歡迎？

　　在終端銷量數(shù)據(jù)上，2022年以柴油、手動擋、四驅(qū)車型為終端市場最受歡迎的車型。柴油皮卡銷量占比79.66%，較上一年增長近5%;手動擋皮卡銷量占比70.7%、四驅(qū)車型銷量占比58.2%。值得注意的是，2022年全年自動擋車型累計(jì)銷量為91309輛，市場占比為29.3%。盡管2022年自動擋皮卡車型銷量與2021年基本持平，但2022年自動擋皮卡市場占有率卻是歷史最高。

　　55.6%：國內(nèi)自動擋市占率最高

　　2022年，國內(nèi)自動擋市占率最高的仍然是長城皮卡，市占率達(dá)到55.6%，長城皮卡在自動擋產(chǎn)品類別中擁有著全面的布局，包括商用炮、乘用炮、越野炮、機(jī)車炮、火炮以及最新上市的山海炮等。自動擋皮卡市場占有率的持續(xù)攀升直接表明用戶對于該類車型產(chǎn)品的需求不斷增加，皮卡乘用化的產(chǎn)品進(jìn)程也在不斷提速，皮卡車的產(chǎn)品形象也正在從傳統(tǒng)的商用型車輛逐漸向乘用型進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

　　81.3%：自動擋銷量占比最高

　　在2022年的終端市場，上汽大通全年售出自動擋8519輛，所有車型的全年總銷量為10474輛，自動擋銷量占比高達(dá)81.3%，是國內(nèi)自動擋銷量占比最高的品牌。

　　29款：多款全新車型上市

　　2022年是中高端乘用車型爆發(fā)的時(shí)期，共有29款新產(chǎn)品上市，18款車型可以歸為乘用化產(chǎn)品。包括中國首款大型豪華高性能皮卡長城山海炮、江西五十鈴鈴?fù)仄虶ANK、鄭州日產(chǎn)銳騏7、福田大將軍G9柴油8AT、江淮悍途綠魔版、上汽?！つ?、長安覽拓者等國產(chǎn)車型，以及Jeep角斗士先行版、福特F-150猛禽、三菱L200三款進(jìn)口產(chǎn)品。長城金剛炮、福田新征服者猛將柴油8AT、上汽大通T70澳洲版等宜商宜家類型產(chǎn)品也在逐步提升產(chǎn)品乘用化水平，致力于擺脫貨車形象對皮卡留下的刻板印象。

　　87%：放開或放寬皮卡進(jìn)城政策的城市比例

　　2022年是皮卡市場政策走向非常關(guān)鍵的一年，2022年4月25日國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》、5月31日印發(fā)的《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》，5月1日《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式實(shí)施，得益于此，全國近87%的城市放開皮卡進(jìn)城限制。

　　37款：乘用化動力成主流

　　2022年在售的國六發(fā)動機(jī)共有37款，其中柴油14款，汽油23款，首次在國內(nèi)皮卡市場出現(xiàn)的動力有山海炮上搭載的6Z30動力，為3.0T V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是國內(nèi)大排量高階動力之王，榮獲“中國心”2022年度十佳發(fā)動機(jī)稱號，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m。其在1000rpm即可爆發(fā)出340N·m扭矩，1500rpm時(shí)可迸發(fā)出500N·m最大扭矩，并持續(xù)到4500rpm。

　　還有長安覽拓者上搭載的藍(lán)鯨2.0T動力，采用縱置布局，擁有阿特金森和奧托循環(huán)雙循環(huán)，以及低慣量雙渦管增壓等先進(jìn)技術(shù)，基于皮卡用戶的多元需求和不同使用場景，結(jié)合皮卡產(chǎn)品特點(diǎn)和使用工況，進(jìn)行了深度適應(yīng)性開發(fā)，最大功率171kW，1900轉(zhuǎn)/分時(shí)即可達(dá)到390N·m峰值扭矩。此外，在“敏捷燃燒系統(tǒng)”加持下，長安覽拓者油耗相比競品降低約7%-11.5%，能跑更能省。

　　7款：單品牌最多新車數(shù)量

　　今年單品牌擁有最多新車數(shù)量的仍然是長城炮，共計(jì)7款新車，分別是：金剛炮、乘用炮/商用炮拖掛版、2022款黑彈、金剛炮藥商版、金剛炮定制版和山海炮。均是長城炮品類進(jìn)化為時(shí)尚商用和乘用休閑兩大品類后的成果。其中時(shí)尚商用的代表就是金剛炮，乘用休閑的代表就是山海炮。

　　9款：值得期待的全新車型

　　除了上市的新車外，2022年還有9款亮相或曝光的新產(chǎn)品值得期待，皆在展示未來市場的動向。包括廣大消費(fèi)者期待已久的長城金剛炮6AT版、長城皮卡旗下乘用炮和商用炮改款車型也出現(xiàn)在工信部目錄中，以及江淮悍途自動擋等多款車型。

寫在最后：

　　鯊魚王多變體汽車智能皮卡后蓋始終堅(jiān)持皮卡城市化方向設(shè)計(jì)，可以用原車鑰匙搖控開啟，取貨放貨非常方便，同時(shí)后蓋打開高度可以根據(jù)自身需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，這個(gè)也是非常不借的設(shè)計(jì)，再者后蓋可以翻轉(zhuǎn)到車頂，有固定帶固定，保證高速行駛安全，可以裝載更多貨物，非常實(shí)用，同時(shí)防水、防盜、防銹、防塵、防異響，滿足貨物安全無損需要。