2022年美國汽車銷量排行榜出爐，以下是多變體汽車列出的2022年度美國汽車暢銷前25名清單，皮卡汽車占據(jù)前三名，可見皮卡在美國人生活中的重要，不過隨著國內(nèi)皮卡政策解禁，國內(nèi)皮卡銷量也在發(fā)力。

　　1. 福特F系列皮卡 (653.957 )

　　一款車年銷超過65萬，這成績放眼全球都無可匹敵。即使同比銷售下降了10%，福特F系列車型仍然穩(wěn)居銷售排行榜首位。福特還開始銷售F-150的電動版本Lightning，并表示已經(jīng)售出了15.617輛電動皮卡。

　　2. 雪佛蘭Silverado索羅德 (513.354 )

　　這款大皮卡在最近也通過官方進口形式進入中國市場。雪佛蘭Silverado 1500進行了2022年的更新，并且銷量超過Ram，成為第二大銷售車型。這些數(shù)據(jù)還包括銷售重型車型的數(shù)據(jù)。

　　3. 道奇公羊RAM皮卡 (468.344 )

　　道奇Ram皮卡車系，包括輕型和重型車型，與2021年相比下降了18%。它和Silverado在銷售競爭中爭奪亞軍，不過正如大家看到，它只能排第三。

　　4. 豐田RAV4 (399.941 )

　　豐田RAV4在近年來已經(jīng)確立成為全美最暢銷SUV車型的地位，并且在2022年繼續(xù)保持著這個位置。銷售額下降了2%，但仍然遠遠領(lǐng)先其他SUV。

　　5 豐田凱美瑞 (295.201 )

　　雖然SUV和皮卡在排行榜中占主導(dǎo)地位，但豐田凱美瑞仍是除SUV和皮卡以外最暢銷的車型。在2022年Camry銷量下降了6%，但仍擊敗了許多SUV，并顯著超過了最暢銷的乘用車Corolla。

　　6. GMC Sierra (241.522 )

　　作為與雪佛蘭Silverado的兄弟車，GMC這款皮卡更加豪華，也非常受歡迎。穩(wěn)居2022年銷量前十名。這包括重型皮卡和輕型Sierra 1500.

　　7. 本田CR-V (238.155 )

　　新款2023年本田CR-V現(xiàn)已上市，但是舊款車型在2022年的銷售額仍占據(jù)了該車系的重要部分。它始終保持在暢銷車款前十名之列，盡管與2021年相比下降了34%。

　　8. 豐田Tacoma (237.323 )

　　美國依然是妥妥的皮卡大國，排行榜越往前就越多皮卡了。豐田Tacoma仍然統(tǒng)治著中型皮卡市場，擊敗了福特Ranger和雪佛蘭Colorado。但Tacoma與2021年相比下降了6%。

　　9. 特斯拉 Model Y (231.400)

　　跟中國市場類似，SUV受歡迎程度比轎車要高，所以Model Y賣得比Model 3還要好。Model Y仍然在許多美國車主的車庫中找到了位置。《汽車新聞》估計，這家電動汽車制造商在2022年交付了超過231.000輛。

　　10. Jeep大切諾基 (223.345)

　　跟漢蘭達一樣，在銷售排名中看到Jeep的中型SUV排名這么高，確實讓人驚訝。新的兩排座和三排座L型車型均已上市;經(jīng)過強勁的上半年表現(xiàn)，大切諾基的銷售數(shù)量最終與2021年相比下降了16%。

　　11. 豐田漢蘭達 (222.805 )

　　漢蘭達在中國市場雖然不用加價了，但其受歡迎程度跟美國一樣。在今年的銷售排名中攀升，甚至一度進入銷售前十名，但下半年表現(xiàn)不佳。與2021年相比，銷售額下降了16%。

　　12. 豐田卡羅拉 (222.216 )

　　豐田卡羅拉Corolla因其燃油效率、可靠性和價格實惠而聞名，但是其受歡迎程度正在下降。與2021年相比，銷售額下降了11%。雖然300馬力GR Corolla熱門掀背車非常令人興奮，但由于其屬于小眾市場，它永遠無法顯著提高Corolla的銷售量。

　　13. 雪佛蘭探界者 (212.072 )

　　雪佛蘭探界者在主流SUV銷售競爭中排名第三。與2021年相比，銷售額增長了28%。

　　14. 福特探險者 (207.673 )

　　福特探險者的銷售額與同級別SUV競爭對手相比，最近有些落后了，與2021年相比下降了6%。與此同時，Jeep 大切諾基和豐田漢蘭達現(xiàn)在在這份銷量排行榜上排名更高。

　　15. 特斯拉 Model 3 (198.200 )

　　Model 3和Model Y占據(jù)了特斯拉在2022年的絕大部分交付量。這款電動轎車不但中國暢銷，在美國乃至歐洲都十分暢銷。

　　16. 日產(chǎn)Rogue (186.480 )

　　日產(chǎn)Rogue就是我們中國市場的奇駿X-TRAIL。與2021年相比，日產(chǎn)Rogue的銷售下降了35%，這意味著它在本清單上的緊湊型跨界競爭對手中落后許多。

　　17. Jeep Wrangler牧馬人 (181.409 )

　　美國人開玩笑評價，Wrangler牧馬人對Jeep而言，就像501對Levi"s一樣，但它不是該品牌最暢銷的車型。最近，大切諾基已經(jīng)遠遠超過了這個它，不過隨著福特Bronco崛起，對Wrangler去年銷量下降11%產(chǎn)生了多大的影響。

　　18.現(xiàn)代途勝Tucson (175.307 )

　　同樣，韓國車雖然在中國市場日漸式微，但是在美國市場風(fēng)生水起，混得比日系車還好。現(xiàn)代Tucson是本清單中代表現(xiàn)代的車型。它不僅在2022年進行了改款，銷售額比2021年總銷售額增長了約16%。

　　19. 斯巴魯 Crosstrek (155.142 )

　　作為XV的換代車型，Crosstrek銷售額比2021年增長了22%，Crosstrek現(xiàn)在是Subaru陣容中最暢銷的車型。它采用了舊款XV車型的相同配方：它實際上是Impreza掀背車的加高版本，帶有額外的車身外裝和一個漂亮的行李架。

　　20. 本田雅閣 (154.612 )

　　雖然銷量比2021年下降了24%，但雅閣仍然是美國汽車市場的常青樹。它與豐田Camry爭奪全美最暢銷的中級轎車冠軍。雅閣今年已經(jīng)換代出新款了，相信今年依然能夠保持熱度。

　　21.馬自達 CX-5 (151.594 )

　　馬自達在中國市場同樣也不好過，但是美國市場的銷售前半年呈上升趨勢，但在2022年下半年放緩。CX-5盡管其銷量下降了10%，但仍然領(lǐng)先于其他車型。

　　22. 斯巴魯傲虎Outback (147.262 )

　　斯巴魯在中國市場越來越慘淡，但是美國市場卻依然過得很滋潤。傲虎Outback在美國市場2022年的銷量比森林從Forester還要高，但XV的新版本Crosstrek則超越了它成為斯巴魯最暢銷的車型。

　　23. 日產(chǎn)Altima (139.955 )

　　日產(chǎn)Altima就是中國的天籟，天籟之前是叫做Teana，但從這一代開始就跟上美國的命名叫做Altima。2022年，Altima中型轎車銷量增長了35%，遠遠超過了Sentra緊湊型轎車。Sentra的銷量下降了40%。

　　24.福特Escape (137.370）

　　福特Escape就是國內(nèi)的銳際。這款SUV在美國也是比較暢銷，與2021年相比，福特Escape的銷售下降了6%，而較為獨特的福特Bronco在銷量方面已經(jīng)追趕上來了。

　　25.本田思域 (133.932 )

　　本田思域一向銷量不錯，但在2022年遭受了供應(yīng)問題的影響，在2022年銷量下降了49%，不過還能維持Top 25水平，已經(jīng)不錯。